雷克萨斯希望通过其流行的RX SUV的超大型版本在豪华SUV市场中占据更大的份额。

RX系列在2018年进行了更新，现在包括更长的RX350L和RX450hL变体，并重新配置了臀部形状以容纳额外的一排座椅。

现已开始销售，起价84,700美元，另加上路费(比5座车型高3300美元)，七座RX“ L”变型为该品牌的家庭型跨界车增添了多功能性。

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新车型有两种饰件-豪华和运动豪华-以及汽油或混合动力。

豪华车型配备20英寸轮毂，前两排座椅的皮革装饰，10向电动前排座椅，带倒车摄像头和12个扬声器的8英寸立体声显示屏，三区域气候控制系统，LED大灯，电动后挡板等等。

想要其他功能的买家可以花3500美元购买增强功能包，其中包括彩色平视显示器，月球顶和智能钥匙。

满载的“ Sport Luxury”版本起价为101,500美元，加上道路成本，加上上述所有内容，以及前排座​​椅的14向电动调节，15扬声器Mark Levinson立体声音响，12.3英寸显示屏(下图) )，多模式悬架和全景监视器。奢华的装饰包括激光切割的铝木饰件，皮革和木质装饰的方向盘，后遮阳帘以及自适应LED大灯。

两种型号的安全套件均包括10个安全气囊和雷克萨斯(Lexus)的Safety Sense +系统，具有行人检测功能的自动紧急制动，主动巡航控制，车道保持辅助，后方停车传感器等。

两种版本均配备自然吸气3.5升V6发动机，尽管混合动力车型的高压缩阿特金森循环版本更注重效率而非动力。

雷克萨斯RX 350L的标准发动机功率为216kW和358Nm，输出功率比5kW功率更大的5座版本略低，该版本使用了自由流动的双排气系统，该系统不适合七人座的新后排发动机。结束。

RX 450hL将节流V6(可产生193kW和335Nm的功率)与能够分别产生高达123kW和50kW的前置和后置电动机混合在一起。

虽然这听起来令人兴奋，但RX 450hL的峰值组合输出却是明智的230kW。无论采用哪种方式，雷克萨斯都宣称RX L的最高时速为200 km / h，并且能够在8秒内发送0-100 km / h的冲刺。

同样，这两种型号都可以牵引1500公斤。

最大的区别在于汽油泵，其中RX 350L的耗油量为10.2L / 100km，远高于混合动力车声称的6.0L / 100km的燃油消耗。虽然两者之间的差距可以弥补两者之间16,800美元的价格差异，但雷克萨斯预计汽油模型将以两比一的价格出售混合动力车。

它说，七座车型应该代表五分之一的RX销量。