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1.2023.5.4 长城建设巴西首个新能源汽车工厂，明年启动运营

5 月 4 日，长城汽车官方消息，长城汽车巴西工厂将成为巴西首个专门生产混合动力汽车和电动汽车的新能源汽车工厂，目标明年上半年正式启动运营。

新工厂预计将于 2024 年 5 月 1 日正式启动运营。未来，工厂产能将增加到每年 10 万辆，并将创造 2000 个直接就业机会。

2.2023.5.4 最新研究调查电动汽车电池寿命：它们可能比汽车本身更耐用

5 月 4 日，美国西雅图的一家电池分析公司 Recurrent Motors Inc.最近发布了一项大规模的实际研究，收集了美国各地 1.5 万辆不同品牌和型号的电动汽车的电池数据。

研究发现，大多数行驶超过 16 万公里的电动汽车，其剩余续航里程仍然达到了原始续航里程的 90% 以上。也就是说，电池衰减并不明显。

3.2023.5.5 乘联会：综合预估 4 月新能源乘用车厂商批发销量 60 万辆，同比增长 114%

乘联会

5 月 5 日，乘联会公布了 2023 年 4 月新能源乘用车厂商批发销量快讯，预估 4 月乘联会新能源乘用车厂商批发销量 60 万辆，环比基本持平，同比增 114%。预计 1-4 月全国乘用车厂商新能源批发 210 万，同比增长 43%。

4.2023.5.7 乘联会：预估 2023 年国内新能源乘用车销量 850 万辆

5 月 7 日，乘联会预估 4 月新能源乘用车厂商批发销量 60 万辆，环比基本持平，同比增 114%。预计 1-4 月全国乘用车厂商新能源批发 210 万，同比增长 43%。乘联会预测，2023 年国内狭义乘用车销量为 2350 万辆，新能源乘用车销量为 850 万辆，年度新能源车渗透率有望达到 36%。

5.2023.5.7 乘联会崔东树：县乡市场电动车充电问题解决核心靠慢充体系建设

5 月 2 日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2023 年世界新能源汽车5月7日，乘联会秘书长崔东树在其个人微信公众号发文称，县乡市场的电动车充电问题，不能主要靠快充体系的支撑，实际上核心还是慢充体系的建设。